สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | Santo |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
---|---|
ราคา: | 5000USD-50000USD |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานโดยเรือ RO-RO / การขนส่งจำนวนมาก / การบรรจุหีบห่อ / SKD / ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามา |
เวลาการส่งมอบ: | 20~45 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 1000 ชุด / ปี |
ลักษณะเฉพาะ: | รถบรรทุกติดเครน | สภาพ: | ใหม่ |
---|---|---|---|
แอปพลิเคชัน: | ก่อสร้าง , อาคาร , รถกระบะ | กำลังโหลดสูงสุด: | 5t-50t |
เครื่องยนต์: | รวมแชสซีเสริม | คุณลักษณะบูม: | สนับมือบูมและบูมยืดไสลด์ |
ส่วนประกอบหลัก: | เครื่องยนต์ | แบบแขน: | แขนตรง |
แสงสูง: | 8Ton ไฮดรอลิกรถบรรทุกติดเครน,รถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิกรถบรรทุก,75km/h ไฮดรอลิกรถบรรทุกติดเครน |
8 ตันรถเครนบรรทุกสินค้าระบบไฮดรอลิก รถเครนติดเครน
รายละเอียดสินค้า:
รถบรรทุกติดเครนเป็นยานพาหนะขนส่งชนิดหนึ่งที่รวมกับรถบรรทุกติดเครนและแชสซีประกอบด้วยแขนยก แท่นหมุน โครง กรรเชียง และส่วนอื่นๆกลไกการทำงานทางกลของเครนที่ติดตั้งบนรถบรรทุกนั้นเกิดขึ้นได้จากการกระทำของ luffing, telescopic, หมุน, hoisting และกลไกอื่นๆ และการดำเนินการยกจะเกิดขึ้นจากการกระทำต่างๆ ร่วมกัน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
1. ประสิทธิภาพการยก
รุ่นประกาศ | QY3B24 | QY5B30 | QY6B36 |
QY8B40/ LQY8B38 |
QY10B42/ LQY10B42 |
QY12B45/ LQY12B45 |
QY16B52/ LQY16B52 |
LQY20B66 |
แบรนด์แชสซี | Dongfeng, T-king, BMC, Dayun, Benma, Shifeng, Wuzheng, Forland เป็นต้นเป็นอุปกรณ์เสริมหรือทำเอง | |||||||
กำลังยกสูงสุด | 3 ตัน | 5 ตัน | 6 ตัน | 8 ตัน | 10 ตัน | 12 ตัน | 16 ตัน | 20 ตัน |
แม็กซ์ความยาวบูม | 24 นาที | 30 นาที | 36 ม. | 40 ม./38 ม. | 42 นาที | 45 นาที | 52 เดือน | 66 เดือน |
2. พารามิเตอร์แชสซีของรถบรรทุก Dongfeng:
แบรนด์แชสซี | ตงเฟิง | ตงเฟิง | ตงเฟิง | ตงเฟิง |
รุ่นประกาศ | EQ5102JQZK | EQ5110JQZK | EQ5120JQZK | EQ5161JQZK |
รุ่นเครื่องยนต์ | 4DX23-120E4 | WP4150E40 | YC4E140-42 | YC4E160-42/ISB180-40 |
กำลัง (กิโลวัตต์) | 90 | 105 | 110 | 118/132 |
ฐานเพลา (มม.) | 3800 | 3950 | 4200 | 4500/5200 |
ยาง | 825-16 | 825-20 | 825-20 | 825-20/900-20 |
ขนาด (มม.) | 9940x2350x3140 | 10055x2400x3250 | 10110x2470x3350 | 11650x2480x3360 |
ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง | 88 กม./ชม | 75 กม./ชม | 75 กม./ชม | 75 กม./ชม |
การผจญภัย:
ความปลอดภัย
ทวิภาคีสามารถเปลี่ยนการทำงาน ยกสังเกตง่าย ปลอดภัย และมีมนุษยธรรมมากขึ้น
ส่วนประกอบไฮดรอลิกคุณภาพสูง การประกันคุณภาพ สามัญชนที่แข็งแกร่ง สลับสะดวก การทำงานที่ปลอดภัย
ด้วยอุปกรณ์กระแทกแบบหมุน มันสามารถปกป้องความปลอดภัยของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ประสิทธิภาพสูง
กระบอกแขวนแขนตรงพร้อมเทคโนโลยีสายในตัว การขยายตัวแบบซิงโครนัส ลักษณะบูมกระชับ ประสิทธิภาพของมาตราส่วนสูง
โครงสร้างการยกแบบบูรณาการ ความเสถียรของระบบไฮดรอลิก ประสิทธิภาพการยกสูง
พึ่งพาได้
ใช้การออกแบบโครงสร้างสะพานลอยสามแบบ ช่วยลดความเครียดเพิ่มเติมของโครงแชสซีได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คู่กันเป็นครั้งแรกโดยใช้โครงสร้างขาคลาดเคลื่อน ความจุแบริ่งมีความแข็งแรง ช่วงขาใหญ่ที่สุด
จับคู่เครื่องทั้งหมดใช้เทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาขั้นสูงโครงสร้างที่เหมาะสมเชื่อถือได้ในประสิทธิภาพ
เสถียรภาพ
ใช้เหล็กความแข็งแรงสูง โครงสร้างกะทัดรัด น้ำหนักเบา พื้นที่ขนาดเล็กสำหรับการติดตั้ง สมรรถนะทางกลมีเสถียรภาพ
โครงสร้าง jib crane หกเหลี่ยม ดีกลาง ความสามารถในการดัด
อุตสาหกรรมเป็นครั้งแรกโดยกลไกการแกว่งของเฟืองกังหันประเภทหนอน, ความเสถียรของโรตารี่
แอปพลิเคชัน:
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกและขนส่งวัสดุโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์อื่นๆ เช่น การก่อสร้างในเขตเทศบาล วิศวกรรมเหมืองถ่านหิน การจัดสวน และอื่นๆ
ภาพรายละเอียด:
ผู้ติดต่อ: Miss. Alice Yuan
โทร: 13569821405